Página 5 de 21 del Documento de Idoneidad Técnica Europeo DITE n.
13/0628 emitido el 24 de junio de 2013.
2.3
Higiene, Salubridad y Medioambiente (ER3)
2.3.1
Estanqueidad al agua de las juntas
Las juntas del sistema EPSILON T son abiertas, por lo tanto no son estancas.
2.3.2
Permeabilidad al agua y al vapor de agua
Esta prestación no es relevante para kits de revestimiento de fachadas ventiladas.
2.3.3
Drenabilidad
Teniendo
en
cuenta
los
detalles
constructivos
estándares
(ver
figuras
8,
9
y
10),
los
criterios de puesta en obra del sistema y los conocimientos técnicos, se puede concluir que el
sistema
facilita
el
drenaje
del
agua
que
penetre
en
la
cámara
de
aire
o
que
se
condense
evitando su acumulación o daños en el soporte debidos a la humedad.
2.3.4
Emisión de sustancias peligrosas
Esta prestación no ha sido determinada (NPD).
Para sustancias peligrosas que entren en el ámbito de aplicación del DPC por las cuales
se declare prestación no determinada, puede ser necesaria una evaluación adicional.
Además
de
las
disposiciones
sobre
sustancias
peligrosas
contenidas
en
este
DITE,
pueden
existir
otras
exigencias
aplicables
al
producto
(por
ejemplo,
legislación
europea
transpuesta, normativa nacional, reglamentos y disposiciones administrativas).
Con el fin de
cumplir
lo
previsto
en
la
Directiva
EU
de
Productos
de
la
Construcción
89/106/CEE
estas
exigencias deberán ser cumplidas cuando y donde proceda.
2.4
Seguridad de utilización (ER4)
2.4.1
Resistencia a la carga de viento
La
Resistencia
a
la
carga
de
viento
ha
sido
determinada
teniendo
en
cuenta la
resistencia
mecánica
de
los
componentes
del
sistema
(ver
párrafo
2.4.2)
y
el
ensayo
a
succión
de
viento
(16)
realizado conforme a la ETAG 034 parte 1, párrafo 5.4.1.1
Se ha ensayado la configuración más desfavorable:
-
El formato más grande de placa 1200mm x 600mm x 11mm;
-
Distancia
máxima
entre
perfiles
verticales
y
fijaciones
acorde
con
el
formato
de
placa
utilizado.
Los resultados del ensayo se indican en la tabla 2
TABLA 2 – RESULTADOS DEL ENSAYO A SUCCIÓN DE VIENTO
MUESTRA DE ENSAYO
CARGA MAXIMA Q (Pa)
TIPO DE FALLO
DESPLAZAMIENTO BAJO
CARGA MÁXIMA (mm)
Subestructura
(17)
:
Distancia entre ménsulas: 734mm
Distancia entre perfiles verticales: 1200mm
4 grapas de aluminio por cada placa
Elementos de revestimiento:
4 placas: 1200mmx600mmx11mm
2 placas: 1200mmx550mmx1mm
2400
Rotura de la placa en
correspondencia de los
elementos de fijación
12,33
(18)
(16)
El ensayo a presión de viento se puede obviar en cuanto la configuración del kit garantiza un mejor comportamiento a presión que a succión.
(17)
Las características de los componentes se indican en los Anexo 1 y 2
(18)
Desplazamiento medido en el centro de placa
